ドイツから日本へのビンテージバイク輸入をトータルサポート

1978年8月24日より発売開始。当時の販売価格：349,000円。

軽快な操縦性で好評を得ていたホンダ ホークII〈CB400T〉をもとに、6速ミッション、前輪ダブルディスクブレーキを装備するなど、走りに徹したスポー ツモデルの2輪車として開発されました。

• 全長：2.115m。全幅：0.740m。全高：1.105m。
• 排気量395CC、OHC3バルブ2気筒、40馬力の高性能エンジン搭載。
  点火装置には確実な点火と整備性にすぐれたCDI方式を採用。
  低速から高速まで力強い動力性能をもち、6速ミッションを装備。
  適切な駆動力を引き出すことができ、卓越した走行性能を発揮。
• 斬新で軽快なデザイン。
  セミフラットハンドル・スリムで低いシート・後方に位置したフートレスト。
  高速走行に適した運転姿勢を得ることができ、スポーツ走行にも適している。
• 軽量で、更にしなやかさと適度の剛性も兼ね備えた、コムスターホイール装着。
  リム、スポークプレート、ハブともにアルミ合金のものを採用。
  さらに、接地性の高い新パターンの偏平タイヤ、ショック吸収性のよい前後サスペンション。
  路面追従性にすぐれた軽快な走行、俊敏な操縦性を生み出している。
• ブレーキは、走行性能の向上にともない、前輪にダブルディスクブレーキを装備。
  適確な制動能力を得て、余裕のある高速走行が楽しめる。
• ブレーキ液の確認しやすいマスターシリンダータンク。
  視認性のよい大型インジケーターランプを採用。
  安全走行への細心の配慮を行っている。